หลังจากความพยายามที่ล้มเหลวมาหลายทศวรรษ ในที่สุดเคนยาก็ค้นพบน้ำมันได้เมื่อหกปีที่แล้ว ปริมาณสำรอง ในเชิงพาณิชย์ถูกค้นพบใน Turkana ซึ่งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศ โดยบริษัทน้ำมัน Tullow Oil ของอังกฤษ คาด ว่าแอ่งนี้มีน้ำมันประมาณ 560 ล้านบาร์เรล แม้ว่าการผลิตเชิงพาณิชย์จะอยู่ห่างออกไปไม่กี่ปี แต่ก็มี ความกังวล เพิ่มมากขึ้นว่าเคนยายังไม่พร้อมสำหรับความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม สุขภาพ และความปลอดภัยที่มาพร้อมกับการผลิตน้ำมัน
ล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลัก ได้แก่ ชุมชน องค์กรภาค
ประชาสังคม และกระทรวงสาธารณสุข ได้กล่าวถึงข้อกังวลบางประการเหล่านี้ เหล่านี้รวมถึง; คนงานไม่ได้รับการป้องกันที่ดี ของเสียไม่ได้รับการกำจัดที่ดี และแหล่งน้ำอาจปนเปื้อนได้ ปัญหาอื่น ๆ ที่ระบุรวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ควบคุมประเด็นเหล่านี้ไม่มีคำสั่งที่ชัดเจนและนโยบายและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับการจัดการความเสี่ยงไม่มีอยู่หรือไม่ชัดเจน
เคนยามีหน่วยงานของรัฐหลายแห่งที่พยายามควบคุมอุตสาหกรรม ซึ่งหมายความว่ามีวิธีการที่ไม่พร้อมเพรียงกันและมีความไม่แน่นอนอย่างมาก จำเป็นต้องมีกรอบการทำงานที่พูดถึงสิ่งแวดล้อม สุขภาพ และความปลอดภัยสำหรับภาคส่วนน้ำมันโดยเฉพาะ ต้องมีการแบ่งแยกบทบาทและความรับผิดชอบที่ชัดเจน เพื่อให้ภาคส่วนมีประสิทธิภาพและส่งเสริมการลงทุน
ข้อกังวลหลักสำหรับชุมชนในพื้นที่ Turkana คือการจัดการขยะและมลพิษอย่างไร ซึ่งรวมถึง; การกำจัดดอกสว่าน คุณภาพอากาศที่ลดลงเนื่องจากการลุกเป็นไฟของก๊าซ และผลกระทบทางลบต่อสุขภาพของมนุษย์และสัตว์
นอกจากนี้ยังมีข้อกังวลเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่ใช้ในการจัดการกับของเสียอันตราย เนื่องจากไม่เป็นไปตามมาตรฐานของประเทศอื่น ตัวอย่างเช่น โรงบำบัดน้ำมันเสีย ส่วนใหญ่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานสากลและดำเนินการโดยภาคนอกระบบ
การพยายามจัดการกับความเสี่ยงเหล่านี้เป็นสิ่งที่ท้าทายและมีช่องว่างที่สำคัญในนโยบายและกฎหมาย
ตัวอย่างเช่น มีข้อกำหนด ทั่วไป ที่ผู้รับเหมาต้องเตรียมพร้อมในกรณีฉุกเฉิน เช่น ไฟไหม้ แต่ไม่มีทิศทางว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบอะไรและขั้นตอนที่ต้องปฏิบัติตาม แผนฉุกเฉินการรั่วไหลของน้ำมันแห่งชาติของเคนยามีขึ้นเพื่อทำให้เรื่องนี้ชัดเจนขึ้น แต่ได้อยู่ในรูปร่างมานานกว่าสี่ปีแล้ว
นอกจากนี้ยังต้องมีความชัดเจนว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหาย
ที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการรั่วไหลของน้ำมันหรือมลพิษอื่นๆ ปัจจุบันหน่วยงานการเดินเรือของเคนยามีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานเรื่องนี้ แต่หน่วยงานเหล่านี้เป็นหน่วยงานเกี่ยวกับการเดินเรือ หน่วยงานควรเป็นของหน่วยงานจัดการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ
จำเป็นต้องมีนโยบายที่ปกป้องสุขภาพและความปลอดภัยของคนงานมากขึ้น พระราชบัญญัติ อาชีวอนามัยและความปลอดภัยในหนังสือพระราชบัญญัติ แต่ไม่มีแนวทางนโยบายที่พิจารณาถึงวิธีการตรวจสอบสุขภาพและความปลอดภัย สิ่งเหล่านี้จำเป็นสำหรับการควบคุมการปฏิบัติงานที่เป็นอันตรายของอุตสาหกรรม เช่น ความปลอดภัยในการสวมเสื้อผ้า การลุกเป็นไฟของก๊าซ การขุดเจาะ หรือการจัดการสารเคมี
นโยบายควรจัดทำโดยกระทรวงปิโตรเลียมและเหมืองแร่ โดยความร่วมมือกับกระทรวงอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น สิ่งแวดล้อมและสุขภาพ
นโยบายอื่นๆ ที่ต้องได้รับการทบทวน ได้แก่ นโยบายที่เกี่ยวข้องกับการลดความเสี่ยงจากอัคคีภัย – กฎหมายปัจจุบันเกี่ยวข้องกับไฟไหม้ในที่ทำงานเพียงเล็กน้อยเท่านั้น – และนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการปฐมพยาบาล
ต้องมีการร่างระเบียบเพื่อให้ครอบคลุมถึงสุขภาพและความปลอดภัยของชุมชน สิ่งเหล่านี้ยังไม่มีอยู่ ผลกระทบของการดำเนินงานด้านน้ำมันและก๊าซมีมากกว่าในที่ทำงาน
ประการสุดท้ายสถานพยาบาลและผู้ให้บริการฉุกเฉินไม่เพียงพอ หากเกิดอุบัติเหตุขึ้น
ปัญหาด้านกฎระเบียบ
หน่วยงานหลักสามแห่งมีไว้เพื่อควบคุมปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม สุขภาพ และความปลอดภัยในภาคส่วนนี้ ได้แก่คณะกรรมการกำกับและควบคุมพลังงาน คณะกรรมการความปลอดภัยและบริการด้านสุขภาพและหน่วยงานจัดการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ แต่กิจกรรมของพวกเขาไม่ประสานกัน ซึ่งหมายความว่าบริษัทต่างๆ จะไม่ถูกบังคับใช้และปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เหมาะสม
กฎระเบียบยังสามารถปะทะกัน ตัวอย่างเช่นกฎหมายอาชีวอนามัยและความปลอดภัยกำหนดให้สถานที่ทำงานที่ใช้หรือผลิตสารพิษเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรวบรวม รีไซเคิล หรือกำจัดอย่างปลอดภัย แต่ปัจจุบันยังไม่มีหน่วยงานที่สามารถแปรรูปของเสียที่มาจากภาคส่วนน้ำมันและก๊าซได้จริง สถานที่ที่ใกล้ ที่สุดอยู่ในยูกันดา
